A estrada que há décadas é tema de debates e cobranças na região do Vale do Arinos entra em uma nova fase. A MT-338, conhecida popularmente como Estrada da Baiana, que conecta Juara à BR-163 na altura de Nova Mutum, passará a ser administrada pela iniciativa privada.
A medida faz parte do Contrato de Concessão n.º 006/2025, publicado oficialmente no dia 4 de setembro de 2025, resultado da Concorrência Pública Internacional nº 059/2024.
Estradas incluídas no contrato
O contrato, firmado entre a Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT), a Vale do Arinos SPE S.A. e com anuência da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados (AGER/MT), envolve não apenas a MT-338, mas também os trechos das rodovias:
- MT-160
- MT-220
- MT-242
- MT-338 – com início no perímetro urbano de Juara e término no perímetro urbano de Ana Terra.
Ao todo, a concessão abrange 237,59 km de rodovias.
Valor e prazo do contrato
A reportagem da Rádio Tucunaré e site Acesse Notícias, destaca que o valor estimado do contrato é de R$ 2,64 bilhões, calculado em janeiro de 2024. A concessão terá vigência de 30 anos, contados a partir da data em que a concessionária assumir oficialmente a operação.
Nesse período, a empresa ficará responsável por operar, conservar, manter e realizar todos os investimentos necessários para garantir trafegabilidade e segurança no trecho.
O que esperar da MT-338
A MT-338 é um dos principais corredores logísticos da região, pois representa o elo entre Juara e a BR-163 — rodovia estratégica para o escoamento da produção agropecuária de Mato Grosso. O contrato prevê que a concessionária invista em melhorias na pavimentação, sinalização e segurança, além de assegurar a manutenção constante da via.
Ainda não foram divulgados de forma detalhada os pontos de pedágio e o cronograma das primeiras obras, mas a expectativa é que os trabalhos tragam maior fluidez no transporte de cargas e redução de custos logísticos para produtores rurais e transportadores.
