A pavimentação da rodovia MT-338, no trecho entre Juara e o distrito de Águas Claras, acaba de entrar em uma nova fase. A reportagem da Rádio Tucunaré e site Acesse Notícias apurou que, no dia 25 de março de 2026, foi oficialmente publicada a licitação para execução da obra, marcando um dos momentos mais concretos de toda essa trajetória.
O QUE FOI PUBLICADO AGORA
No Diário Oficial do Estado, foi lançado o edital de Concorrência Pública Eletrônica nº 29/2026, que prevê a contratação de empresa para a implantação e pavimentação de aproximadamente 24,4 km da MT-338, ligando Juara à MT-417.
A abertura das propostas está prevista para o dia 23 de abril de 2026, colocando a obra em fase prática.
Um levantamento cronológico dos fatos registrados pela nossa reportagem, mostra que essa conquista é resultado de um processo, com participação de várias lideranças e da sociedade organizada.
LINHA DO TEMPO DA MT-338 — A HISTÓRIA COMPLETA
INÍCIO DAS ARTICULAÇÕES – GESTÃO CARLOS SIRENA
O trabalho começa ainda na gestão do ex-prefeito Carlos Sirena, que colocou a pavimentação da MT-338 como prioridade.
Na ocasião, o então Prefeito de Juara Carlos Sirena chegou a anunciar a vinda do governador Mauro Mendes a Juara, justamente para tratar da pavimentação da rodovia e outras demandas estruturais.
Fonte: Carlos Sirena anuncia visita do Governador Mauro Mendes em Juara para tratar da pavimentação da MT-338 e outras pautas. Confira – 02/04/2024
Mesmo sem data definida para início das obras naquele momento, a cobrança permaneceu firme.
COMPROMISSO DO GOVERNO DO ESTADO
Com o avanço das tratativas, o Governo de Mato Grosso passou a assumir compromisso público com a obra. O governador anunciou a pavimentação do trecho, incluindo a ligação até Águas Claras.
Fonte: Governador Compromete-se com a Pavimentação da Estrada MT-338 Distrito de Águas Claras em Juara – 30/04/2024
ATUAÇÃO DA GESTÃO ATUAL E COBRANÇAS CONTÍNUAS
Já na atual gestão, o prefeito Nei da Farmácia, ao lado do vice-prefeito Léo, mantiveram a pauta ativa junto ao Governo do Estado. Foram realizados reuniões e reforços de pedidos para garantir a execução da obra.
Posteriormente, houve confirmação de cerca de 30 km de pavimentação, com previsão de execução.
Fonte: Após reunião com vice-governador, Ney da Farmácia conquista encaminhamentos para obras na MT-338 e outras demandas de Juara – 06/02/2025
Fonte: Ney e Leo reforçam pedidos ao Governo do Estado para pavimentação da MT-338, duplicação da MT-325, maquinários e outros em Juara. Confira– 27/03/2025
Fonte: Governador anuncia 30km de pavimentação da MT-338 no trecho de Juara ao Distrito de Águas Claras com início esse ano. – 21/07/2025
AJUSTES E NOVAS INFORMAÇÕES SOBRE O PROJETO
Em determinado momento, o projeto passou por ajustes técnicos e novas atualizações foram divulgadas.
O prefeito Nei da Farmácia, em agosto de 2025 trouxe informações diferentes sobre a extensão e andamento da obra após agenda em Cuiabá.
Fonte: Juara: Prefeito volta de Cuiabá com notícia diferente sobre os 34 km de pavimentação da MT-338.- 07/08/2025
Outro ponto importante nessa história foi a mobilização dos produtores rurais da Linha Paranorte até Juara, que mantiveram pressão constante pela pavimentação com apoio de veredaores e ex vereadores. A estrada é estratégica para o escoamento da produção e desenvolvimento regional.
Agora, com a publicação da licitação, a pavimentação da MT-338 deixa de ser promessa e entra oficialmente na fase de execução.
- Projeto estruturado
- Recurso encaminhado
- Processo licitatório aberto
A reportagem da Rádio Tucunaré e site Acesse Notícias apurou que a pavimentação da MT-338 é resultado de um esforço conjunto, envolvendo:
- Gestão do ex-prefeito Carlos Sirena
- Atuação da gestão atual (Nei da Farmácia e Léo)
- Compromisso do Governo do Estado
- Pressão e mobilização dos produtores rurais com apoio de vereadores e ex vereadores e deputados estaduais: Janaina Riva, Fabinho, Nininho, Dilmar Dal Bosco.
Mais do que uma obra, trata-se de um marco para o desenvolvimento de Juara e de todo o Vale do Arinos. Agora, a expectativa se volta para o cumprimento dos prazos e o início efetivo das obras, que devem transformar a realidade de quem depende diariamente desse trecho.
